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對于磨損的吊鉤,我們就應該予以報廢,否則要是繼續使用而出現了大問題,那后果可不是我們能夠負擔得起的。不過,也不排除有一些劍走偏鋒的方法。
曾有條約明文規定:“吊鉤垂直截面的高度磨損超過10%時,應予報廢,不許補焊使用。”
這一規定,在統一的焊補工藝規程未頒布之前,無疑是非常正確的。
但是,在一些中、小企業中,由于本單位不具備制造吊鉤的能力,又無備用的吊鉤,故當吊鉤磨損超過10%時,為了不影響企業的正常生產,往往采用補焊的方法來恢復吊鉤的安全起吊系數。
這樣做雖然違反了有關規定,但通過一些單位多年來的現場使用,還未曾出現過任何因補焊而引起的事故。
當然,這種措施并未排除發生事故的可能,我們有必要對補焊法進行科學的分析和研究,進一步驗證這種方法的可行性。
通過一系列的試驗,證明補焊的吊鉤對以后的使用未有很大的影響,但前提是對補焊的材料工藝各方面要求比較高,一般的用戶還是不要采取這種方法。